Laddning av elbil kan göras på flera olika sätt och med olika standarder på laddkablar.

Mode 1-4 beskriver hur bilen laddas laddas och olika säkerhetsnivåer kring laddning.

Mode 1 Laddning från jordat uttag utan kontrollbox.
Mode 2 Laddning från jordat uttag med kontrollbox som högst får vara 0,3m från uttaget.
Mode 3 Laddning från specifik laddstation med kommunikationsgränssnitt mellan laddare och bil.
Mode 4 Snabbladdning med DC och fast anslutning till extern laddstation.

Typerna beskriver kontakterna som finns på båda ändarna av laddkabeln.

Schuko är våra vanliga “2 hål i väggen”
Typ 1 sitter alltid på bilsidan i flertalet av dagens elbilar. Max 1-fas 230 V 32A.

Typ 2 kan vara både på bil och på laddstolpssidan (Hane-hona). Max 3 Fas 400 V 63A.

Alla de s.k Mode-2 kablar som följer med svenska elbilar idag har en Schuko mot vägg/stolpsidan. Dessa är nu pga säkerhetsaspekter ALLTID begränsade till laddning från 10A uttag.